而且现在，也有其他的汽车行业，同样是将自己的实力目光，放在了女性汽车，保姆车方面。
不好怎么说，这些老牌汽车品牌，至少也是将mini的一部分市场给抢了。
毕竟，比起来mini这个汽车品牌，他们的品牌，名声更大，本身也是有很大一部分的客人，喜欢他们的品牌。
当然了，他们的女士汽车，目前还没有像何雨柱的mini一样，直接进军女士高档汽车。
毕竟，高档汽车，他们也需要市场调研，mini皇冠的出现，给它们提供了思路，但是，他们如果要是照搬mini皇冠的模式，肯定要被人骂死。
毕竟，欧美这个时间段，电视，新闻，报纸上面出现了很多的，关于mini的消息，还有mini皇冠一系列的参数。
因为mini宣传是尊重女性，所以，品牌方面自然是吸引了很多的女性关注，毕竟人家女皇都认可的汽车。
甚至于欧洲，那些所谓的贵妇们，都是以一辆皇冠而自豪，而且，东方华夏的神秘，本身也是属于这些人认可的。
在欧洲，收藏华夏古董的，实在是太多了，相比较于男人们喜欢仕女图，青铜器，女性对于这些竹篮子，小巧瓷器的手把件，明显是更看重一些。
更不用说，mini皇冠系列，从车标，外壳等等，都是接近二十一世纪的审美，和这个时代的几乎是方形的车子比起来，自然是更顺眼一些。
这个年代的三十万美金，那可是很恐怖的，放在后世，那可是几千万人民币的水平，可以说，皇冠这个mini的高档汽车，一进入高端市场，便是得到了认可。
至于其他的车企，哪怕是想要进入女性汽车产业，那也需要时间，半年的时间，对于这些所谓的严肃的车企来说，仅仅是让他们的汽车，有一个概念。
想要大规模的生产，可不是容易的事情，现在的皇冠，在欧洲市场，几乎是和劳斯莱斯处于一个水平，两者都不是以汽车性能作为主要的卖点。
这些日子，何雨柱的公司这边，客人那是一个络绎不绝，何雨柱的公司，在国内这边，也是开始了代工。
车子的外壳，发动机一类的零件，哪怕是主要的零件，都是拿出来交给别人。
最关键的是，这些零部件的生产，对这些国内的国有企业的话，确实是带来了很大的利益，是他们原本的工厂，所比拟不了的。
甚至于国内这边，还有一些国有工厂那边，想着，是不是将何雨柱的汽车企业照搬，半年的时间下来，他们生产的汽车，那是一部都没有卖出去，市里，省里的拨款，被他们完全的浪费掉。
他们根本就不懂，什么叫做品牌效应，真的就以为，看起来和别人的差不多，就可以得到市场的认可。
最后的结果，那是不用多说，厂长都没了好几个，还被调查了。